Avec l'augmentation de la production et des ventes d'automobiles, la consommation d'énergie et les émissions polluantes générées lors de la production et de l'utilisation des automobiles augmentent.Dans le même temps, la pollution de l'environnement devient également de plus en plus importante.Par conséquent, afin de promouvoir le développement durable de l'industrie automobile, dans le but d'assurer la rigidité, la résistance et les performances de sécurité de l'automobile, en changeant le matériau de la structure et des pièces de l'automobile, le poids de l'automobile est réalisé, ce qui est important pour améliorer l'efficacité énergétique de l'automobile et réduire les polluants.Les émissions ont un effet promotionnel très important.Les voitures légères peuvent non seulement économiser de l'énergie et réduire les émissions, mais également améliorer la stabilité et la dynamique de la voiture pendant la conduite.Cet article décrit principalement l'alliage de magnésium et l'alliage d'aluminium, qui sont actuellement les matériaux légers automobiles les plus utilisés, et analyse leurs caractéristiques et avantages, ainsi que la tendance de développement future de l'allègement automobile.
À en juger par la tendance actuelle du développement, afin de protéger l'environnement et d'économiser de l'énergie et des ressources, la recherche et le développement automobiles futurs accorderont plus d'attention à la conception légère des automobiles.L'utilisation de matériaux légers tels que l'acier à haute résistance, l'alliage d'aluminium, l'alliage de magnésium et les matériaux composites dans la production automobile permet d'obtenir efficacement une légèreté automobile.De plus, des processus de fabrication avancés tels que le formage à chaud, le soudage sur mesure au laser, le formage hydraulique, etc. peuvent également être utilisés.Voitures légères.L'alliage d'aluminium a été largement utilisé dans les automobiles légères en raison de ses avantages tels qu'une faible densité, une bonne résistance à la corrosion et un traitement facile.
L'aluminium est un métal léger avec une bonne conductivité électrique et thermique, ainsi qu'une bonne résistance à la corrosion.Dans le même temps, les performances d'usinage de l'alliage d'aluminium sont meilleures que celles des matériaux métalliques traditionnels.L'aluminium a un point de fusion bas.Le taux de récupération de l'aluminium pendant tout le processus d'utilisation et de recyclage n'est pas inférieur à 90 %.L'alliage d'aluminium a une très bonne reproductibilité, donc l'alliage d'aluminium est actuellement le matériau le plus idéal pour réaliser le poids léger des automobiles.
L'utilisation de pièces en alliage d'aluminium dans les automobiles peut réduire efficacement le poids de l'ensemble de l'automobile, abaisser le centre de gravité de l'automobile et vraiment réaliser le poids léger de l'automobile.Une fois le poids de la voiture réduit, les performances d'accélération de la voiture seront améliorées dans la conduite de la voiture, et la voiture sera plus stable et confortable, et le bruit et les vibrations seront également améliorés.
L'application de l'alliage d'aluminium dans les automobiles légères comprend principalement les pièces forgées en alliage d'aluminium, les pièces moulées sous pression en métal, les produits d'extrusion et d'étirage en alliage d'aluminium, etc.
L'alliage d'aluminium coulé est le plus largement utilisé dans le processus actuel d'allègement automobile.Il est principalement utilisé dans les moteurs automobiles, les châssis, les moyeux de roue et autres structures.Le moteur a été appelé la partie «cœur» de l'automobile, dans la culasse, le bloc-cylindres, le piston, etc. L'application d'alliage d'aluminium sur les pièces peut non seulement réduire efficacement le poids total du moteur, mais aussi dissiper le la chaleur générée dans le moteur fonctionne en temps opportun pour améliorer l'efficacité de fonctionnement du moteur
La soudabilité de la tôle en alliage d'aluminium est pire que celle de l'acier pendant l'utilisation, ce qui améliore les performances de soudage et la qualité de soudage de la tôle en alliage d'aluminium et augmente la plage d'application de l'alliage d'aluminium.Application de la technologie de formage à chaud, de la technologie de formage superplastique et de la technologie de formage par coïncidence électromagnétique pour améliorer la formabilité et la qualité de formage des panneaux en alliage d'aluminium.
À l'heure actuelle, en plus des matériaux métalliques traditionnels en alliage d'aluminium, les matériaux composites à base d'aluminium ont été largement utilisés dans la fabrication automobile légère en raison de leurs avantages de faible densité, de haute résistance et de haute résistance à la corrosion.Par rapport aux pistons en fonte traditionnels, les pistons de moteur automobile réduisent leur poids d'environ 10%, tandis que leurs performances de dissipation thermique sont multipliées par 4.Contraints par le contrôle des prix et de la qualité de la production, les composites à base d'aluminium ne se sont pas encore répandus à grande échelle, mais ont montré leurs excellentes performances sur certaines pièces automobiles.
Dans le développement économique et social rapide d'aujourd'hui, face aux nouvelles crises énergétiques et aux problèmes environnementaux, les véhicules légers peuvent améliorer efficacement l'efficacité énergétique des véhicules, réduisant ainsi les émissions de polluants.Dans le processus d'allégement automobile, les alliages de magnésium, les alliages d'aluminium et d'autres matériaux métalliques ont été largement utilisés en raison de leurs avantages et de leurs caractéristiques.À l'avenir, les améliorations technologiques seront utilisées pour réduire les coûts des matériaux, augmenter l'utilisation des matériaux et développer des matériaux respectueux de l'environnement et réalisables.Les nouveaux matériaux recyclables sont également une tendance inévitable dans la recherche et le développement de l'automobile légère.
Heure de publication : 22 novembre 2021